Доброго времени суток!
>Так или иначе под новые задачи нужно делать новые кб и строить заводы.
Заводы или цеха несомненно, но думаю лучше если в рамках уже существующих фирм(оргструктур).
> Тем более с той же молнией все не так однозначно как кажется - ведь при ее создании ликвидировали лишнюю организацию в авиаракетах отдав эту часть бывшей Молнии на Вымпел (правда злые языки говорят что маленькая Молния была куда лучше Вымпела)
Вот именно зря ликвидировали нормально работавшую систему.
> поглотив Буревестник ставший как самостоятельная организация фактически не нужным.
Кто еще кого поглотил, у нас было довольно много людей, которые оформлялись делать Буран на Буревестник. Название в данном случае ни о чем не говорит, ИМХО оставили "Молния" из-за ордена.
>А Лозинский ведь у Микояна занимался близкой темой.
Вот пусть бы отдел КБ Микояна под руководством Л-Лозинского и занимался в продолжение "Спирали".
>Вопрос нужно ли в параллель гнать несколько почти одинаковых станций. (танков, самолетов, и тд нужное подставить)
Конкуренция по социалистически, иногда давала неплохие результаты.Любимый пример с Бурановской плиткой: ответственный за нее ВИАМ сделал откровенное дерьмо и если бы наш сотрудник совместно с бумпромом не сделал лучшую, ВИАМ бы и не почесался.
> нужно ли было делать Буран в тех габаритах как и американцы - к 76 уже пора было осознать его никчемность. А сделали бы что-то тонн на 20 взлетного веса - и амеры сейчас были бы в полной ж... со своими шатлами
Полностью согласен, но опять же диктовалось это руководством с подачи военных.
С уважением! Павел.
