>Приветствую
>однако вполне возможно что я ошибаюсь.
>в любом случае какой-то процент потерь закладывался.
>что касается десантирования... при выброске в 4 потока (два через боковые двери и через рампу в 2 ряда) схождения парашютистов бывали достаточно часто (собственно у тех кто десантировался через рампу).
С точки зрения аэродинамики скорее сходиться должны те, которые десантируються через двери. Хотя это жутко специфично для каждого самолета.
Когда-то рассказывали, что по этой причине было запрещено десантирование в четыре потока с рампы из "Руслана" (шестипотоковое десантирование)- два внутренних расходились, два внешних - сходились. Хотя могу и путать :(
