|
|
От
|
Virus
|
|
|
К
|
JGL
|
|
|
Дата
|
06.05.2003 13:21:11
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Не очень спец, но все же
Во-первых: дизель воздух берет из вне.
Во-вторых: немцы во вторую мировую для быстрого ухода от самолетов противника использовали маневр при котором они резко ныряли и дизель работал исче несколько минут, для больше скорости. по воспинаниям капитана: "неприятно, но практично". это позволяло относительно быстро сменить позицию относительно самолета.
в-третьих: а где датчики СО и СО2 в отсеках.
С уважением Михаил