тогда вы не заметили начала дискуссии . Я сс самого начала говорил
И снова здравствуйте
о валидных СВОБОДНЫХ портах пригодных для мировой тоговли РФ. а не о сути морских коммуникаций. Тут мне сказать нечего - МЭХЕН разжевал уже все.
Кстати Канада то же имет некоторые ограничения (по погодным факторам - повышается стоимость страховки) в СВОИХ портах - но ей помагает ВЗАИМОВЫГОДНОЕ согдашение с страной такие порты имеющей.
РФ может не иметь НОВЫХ портов, но стать СВОБОДНЕЕ на международных коммуникациях - но при другой внутренней и внешней политике например.
