ВИФ2 NE

	От	Дмитрий Козырев
	К	Milchev
	Дата	08.04.2003 14:24:44
	Рубрики	Современность; Танки;

Дык а есль ли выигрыш в применении гусеничного шасси для машины такой массы? (-)

Ре: Выигрыш в проходимости. Ето можно и ветке БТР- БМП отнести. (-) - объект 925 08.04.2003 14:26:39 (83, 0 b)
- Насколько он существенен для легкой машины перед колесным - Дмитрий Козырев 08.04.2003 14:31:04 (111, 23 b)
  - Не особо существенен - Cat 08.04.2003 16:45:33 (59, 429 b)
  - Ре: А вы сравните по проходимости равновесовые машины. - объект 925 08.04.2003 14:35:23 (107, 94 b)
    - А как я "сравню"? Я не умею. (-) - Дмитрий Козырев 08.04.2003 14:57:34 (51, 0 b)
      - Ре: Ну если по научному то давление на грунт надо брать, может - объект 925 08.04.2003 15:00:36 (82, 142 b)
        
        Ре: Ну если... - Дмитрий Козырев 08.04.2003 15:08:15 (75, 424 b)
        
        Ре: Ну вы сначала скажите, что для вас - объект 925 08.04.2003 15:16:37 (68, 281 b)
        
        Ре: Ну вы... - Дмитрий Козырев 08.04.2003 15:21:05 (67, 692 b)
        
        Ре: Ну вы... - объект 925 08.04.2003 15:27:17 (62, 1017 b)
        
        Ре: Ну вы... - Дмитрий Козырев 08.04.2003 15:52:52 (51, 950 b)
        
        Ре: Ну вы... - объект 925 08.04.2003 15:59:50 (43, 537 b)
        
        в ТиВ были статьи по колесной технике. там давление на грунт "опустили" по полно - jno 08.04.2003 15:05:20 (70, 184 b)