|
|
От
|
Rustam Muginov
|
|
|
К
|
Кот Базилио
|
|
|
Дата
|
03.02.2003 15:47:03
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Космос;
|
|
Продолжим уточнения, с вашего позволения.
Здравствуйте, уважаемые.
>
>Откуда беру? Так это каждый школьник знает, что двигатели реактивной системы управления
В школьной программе СССР такой информации не было ;)
> "Спейс Шаттл" и "Аполлон" используют самовоспламеняющееся топливо N2O4/ММГ.Ну за "озот",
Тогда все-таки диоксид азота. Но никак не тетроксид.
> пардон, канеш-описка. Летучий-то летучий конечно, только вот при проливах в момент заправки(слива) дегазируют довольно долго и упорно, плюс грунт вынимают и захоранивают.
Вопрос - что именно проливают? Топливо или окислитель?
Имхо пролитые оксиды азота особо дегазировать не надо. Известкой/мелом засыпать да и все дегазация.
Вот гидразины - вещь гадостная.
> А еще вспомните скандал с т.н. желтой (золотой) болезнью у людей, проживающих по трассе падения обломков РН. Чем она вызывается, если не ТОА(N2O4)
Вот это подробнее можно?
И еще несколько уточнений.
1) Сколько топлива/окислителя остается в Шаттле при входе в атмосферу? Ноль или около того?
2) Что будет с этим топливом/окислителем когда куски содержащие его влетят в атмосферу со скоростью несколько километров в секунду?
С уважением, Рустам Мугинов.