Все таки одно дело трофей - другое документация, оборудование, специалисты, готовые двигатели и самолеты (те же трофеи, но полностью исправные и в бОльшем количестве)
Хотя (IMHO!) в развитии нашей реактивной авиации таки английский след НАМНОГО сильнее немецкого.
А в остальном - тоже ерунда.
Причем следует учитывать не только материальные факторы (сколь они не важны) но нельзя не учитывать моральный фактор открытия второго фронта. Всем здравомыслящим немцам после его открытия было понятно что это полный капут.
