|
|
От
|
denis23
|
|
|
К
|
Одессит
|
|
|
Дата
|
08.01.2003 18:35:38
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Ре: Уж очень
Здравствуйте!
>Добрый день
>>Где то в начале 50-х был капитаном на пароходе. Должны были взят сахар в мешках где то в ЮгоВосточной Азии. По какому то недоразумению, сахар складированный на причале попал под дожд и силно намок,
>
>Намокший сахар в мешках считается полностью испорченным грузом и не подлежит ни импорту, ни погрузке на борт. Вот взять его - это и есть вредительство.
Ну дык 10 лет прошло, что он там есче мог из ЮВА возит, может и не сахар, а какой нибуд другой аналогичный по хар.ам груз..
>В обшем, первый помосчник ему так тонко намекнул, о вредителстве и тому подобных прелестях,
>>пришлос марку потопит, сахар взят на борт.
>
>А вот уж это точно вредительство. Утопить грузовую марку - значит заведомо обречь судно на опасность гибели. И не война же шла, чтобы так рисковать! Может, он ее утопил на пару сантиметров с учетом расходования запасов? Но так точно замерить осадку практически нереально.
А они там и так посливали все что можно:))) Так что думаю не в паре см. дело было:)))
>Кроме того, его не должен был выпустить из порта портнадзор в таком состоянии, хотя, возможно, в 50-е годы в ЮВА он и отсутствовал. В любом случае, если капитан такое сотворил, то есть взял на борт полностью испорченный груз и поставил судно в опасное положение, его точно должны были судить, и для молитвы у него имелись все основания даже без угрозы затопления.
>На обратном пути какая то фишка у них вышла то ли обледенение, то ли есче чего то, в обсчем судно просто стало погружатса, с работаюсчими машинами, с ровным килем...
>>Вячеслав Антонович выхсел зашел в каюту и по его словам просто стал молитса, о спасении или там не знаю, как ето делаетса, хотя коммунист был. В обсчем судно медленно-медленно смогло поднятса....
>
>Лед оттаял? :-))
А фиг его знает, может разница в гидрологии или есче какая фигня, в море
много приколных моментов бывает, которые в теориии не очнен обяснимы:))))
>С уважением
С уважением, Денис.