|
|
От
|
Jack30
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
31.12.2002 05:27:42
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
И еще немного.
День добрый.
>ТТХ очень и очень впечатляют, особенно если учесть "стандартные" массо-габаритные характеристики.
"Стандартные" это как? Чтоб можно было стрелять ч/з обычный ТА калибра 533? И еще: наши ведь давно отказались от идеи отдельной КР для стрельбы по берегу. Или я не верно понимаю ситуацию?
>Знаете, тут мы вступаем в скользкую область... :-)) Скажем так, по МОИМ :-)) сведениям, данные о скорости "Гранита", традиционно публикуемые в печати (типа М=2,5) завышены. Впрочем, цифры, близкие к истинным (опять таки, подчеркну, ПО МОИМ данным :-)) тоже уже разглашены :-))
Понятно :-))))))
Я слышал, что наши официальные данные ЗАНИЖАЛИ? Это не так? (или УЖЕ не так?)
>Хм, Х-35 и ее корабельный аналог экспортный "Уран-Э" как раз летают, а вот "внутренний" 3М24 "Уран" (не путать с "Ураном-Э"!) до сих пор не доведен. О причинах умолчу, замечу, что это вопрос к ОАО "Ленинец".
Что такое "внутренний" "Уран"? Кстати наш аналог "Томагавка" это что "Гранат"?
И еще вопрос из другого времени.
Вы не в курсе, какие машины стояли на российских ЛК типа "Севастополь"? Отечественные или британские? И чьи турбины были на "Новиках", на первом немецкие, а дальше?
С наступающим Вас
Виталий
- Re: И еще... - Exeter 31.12.2002 12:07:27 (121, 2421 b)
- Re: И еще... - Artur Zinatullin 31.12.2002 13:20:17 (80, 413 b)
- по машинам - Warrior Frog 31.12.2002 12:02:31 (81, 426 b)