|
|
От
|
Китоврас
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
26.12.2002 13:42:24
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: А Шакал????...
Доброго здравия!
> отличительными особенностями подобных машин являются:
>1.Возможность использования как в варианте тяжелого(ночного или дальнего) истребителя, так и ударного(бомбардировщика, торпедоносца, штурмовика);
>2.Большая дальность действия по сравнению с обычными истребителями (которые также могут быть использованы, как многоцелевые);
>3.Большая полезная нагрузка по сравнению с ударными модификациями обычных истребителей;
>4.Как следствие, как правило более одного мотора и более одного члена экипажа, возможно наличие оборонительного вооружения и т. д.
>Этим критериям не удовлетворяет Су-2(ближний бомбардировщик-разведчик и ни разу не истребитель). На Як-4 истребительная модификация предусматривалась, но в серии не была.
Дзе-дзе - ну тут знающие люди подсказывают, что Су-2 использовались и как истребители, а какая для сего нужна модификация? у него в базовой шесть стволов в нос стреляют.
Кстати еще один советский "многоцелевик" - Ил-4 - использовался и как бобмбовоз и торпедоносец, и разведчик и ИСТРЕБИТЕЛЬ дальнего действия.
Мораль советский подход к многоцелевикам - делать их на базе бомберов. Кстати Бостон в эту концепцию отлично лодиться.
>С уважением, А.Сергеев
С уважением, Китоврас http://gradrus.chat.ru/