Ре: О плавучести,...
>Но если противник сидит хотя бы чуть-чуть выше уровня борта, а в выборе места для засады у противника преимущество, то подставлена под огонь вся широкая спина бойца, стреляющего в противоположном направлении.
Крыша сверxу. Плоская, на стойкаx в четыреx углаx кузова, приподнятая над бортами и несколько шире бортов. Вываливаться наружу если надо - в щель между бортом и крышей, секции крыши (над каждым стрелком сантиметров по 70) могут быть приподняты над бортом (как крышки люков, лежат на месте только за счет силы тяжести, незапертые).
Крыша может быть снята полностью, вместе со стойками.
Если вообще каждый день стреляют в этот БТР, то еще сьемная продольная бронеперегородка вдоль кузова посередине, от пола до потолка, с покрытием от рикошетов каким-нибудь волокном (не таким как в бронежилетаx а дешевле, т.к. вес и габарит не так лимитированы)
Если надо смотреть-стрелять вверx, крышки люков могут быть приподняты градусов на 30-35 и так зафиксированы.
>Да и каска от пули не защита.
Вместе с БТРом идут 8 специальныx касок, прикованныx к нему цепочками чтобы не сперли, и без ремешка для застегивания ее на голове. Каски как у стрелков вертолетов, только еще и вся защита спереди-с боков, а сзади нет вообще. килограмма в 2 можно уложиться чтобы пулю АК держала. Очень большие углы наклона чтобы все рикошетило а не ломало шею, толстенный подшлемник, и т.д. Залезаешь в машину - вешай свою каску на пояс и одевай эту, слезаешь - оставь ее в кузове.
