|
|
От
|
pinguin
|
|
|
К
|
Robert
|
|
|
Дата
|
28.12.2002 21:38:04
|
|
|
Рубрики
|
Танки; Армия;
|
|
Ре: Критерии идеального...
Здравствуйте .
>- широкое использование узлов и агрегатов тяжелыx грузовиков
>- крупнокалиберный пулемет на втором люке бронированной кабины (не у водителя, а рядом с водителем)
>- "V"-образное бронированое днище, бронеперегородка между двигателем и кабиной, бронеперегородка между кабиной и кузовом
>- неплавающий
>- в идеале, если снят пулемет, машина не сильно отличается внешне от армейского грузовика (нарисованы двери на бортаx кабины, стоят зеркала заднего вида, висят брызговики, стоят бамперы и поворотники, нарисована решетка радиатора, бронестекло поxоже на обычное лобовое стекло, виден липовый бензобак, на бронекузове стоит липовый брезентовый тент, и т.д.)
По-моему, очень интересна точка зрения, предполагающая максимальное использование узлов тяжелых гражданских грузовиков в качестве БТРов. С экономической точки зрения этот вариант очень привлекателен.
Но, на мой взгляд, концепция "бтр - бронированный грузовик" устарела лет 40 назад, когда появились БТР-60.
Потом, 4 колеса в случае подрыве даже на противопехотной мине сразу обездвижат такой БТР.
Усиление вооружения невозможно или очень затруднено (разве что в кузове по типу ЗУ-23-2 в Уралах).
В передаче о расстреле Подольского ОМОНа показывали сюжет. Там вся колонна была остановлена двумя выстрелами снайпера - в водителя и главного колонны, который сидел рядом с водителем. Даже если будет бронестекло, сможет ли оно защитить от пули СВД или от пули более мощной 12,7мм снайперской винтовки.
Стрелок с пулеметом - ничем не защищен ? И как он себя будет чувствовать если, например, идет мокрый снег, а машина едет со скоростью км 60 ? А если град или мороз ?
Хорошая идея, по-моему, это включить некоторые описанные вами элементы в основу специального военного грузовика, сделанного на основе стандартных гражданских - V-образное днище, бронированая кабина с бронестеклом, возможное установление пулемета.
С уважением .