|
|
От
|
Alexey Samsonov
|
|
|
К
|
Дмитрий Шумаков
|
|
|
Дата
|
15.12.2002 00:26:22
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Артиллерия;
|
|
Re: Гнать не...
>В смысле, что этот список ВСЕГДА будет неполным.
Ето почему? Что, такие танки каждый год из болот-озер достают (как сие одно время было с танками образца 43 года)?
>Их там много :-)
На фото вижу один:-)))
>Знатоков старой формации в этот день там не было (их не так уж и много). А "знатокам" новой формации следовало бы знать, что траки и катки для танка вообще - имя прилагательное, а для Т-34 - в особенности. Корпус переделать гораздо сложнее.
И "тем не мение имею мнение" (копирайт знакомого байкера). Право называться _танком_ у этого корпуса, в котором _нет_ положенной танку начинки в виде мотора, трансмиссии, органов управления и т.п. (а может быть - и не было никогда) - более чем сомнительно.
>Когда вы найдете пару отличий у корпусов, произведеных на ХПЗ в октябре-ноябре 1940 (появление литой балки на серийных машинах) от корпусов, произведеный в марте 1941 (применение в серию Ф-34) - все вопросы отпадут сами собой :-)
А не подскажете ли дураку:-Е в чем состоят эти самые отличия и в каком месте танка их следует искать? И заодно то же самое - касаемо 41 и 42 годов? Дабы поискать оные отличия у упомянутого Вами танка в Медыни, ибо намерен туда скатать как-нибудь.