Подводная лодка Тихоокеанского флота на боевой службе обнаружила иностранную субмарину
Владивосток. 25 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Впервые за последние шесть лет дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта "Варшавянка" (проект 877, по классификации НАТО - "Кило") из состава Тихоокеанского флота (ТОФ) выполнила дальний поход на полную автономность. Экипаж справился со всеми задачами боевой службы и установил контакт с иностранной подводной лодкой, сообщили в штабе ТОФ "Интерфаксу-АВН" в понедельник.
"Предварительная оценка действий экипажа во главе с командиром капитаном 2 ранга Александром Саутиным - отлично", - сказал при встрече подлодки у причала во Владивостоке заместитель командующего ТОФ вице-адмирал Александр Конев.
Первая многоцелевая ПЛ типа "Варшавянка" (проект 877) была построена в начале 1980-х. Разработчик - Центральное морское конструкторское бюро "Рубин".
В настоящее время 24 подлодки этого класса состоят на вооружении ВМФ России. Кроме того, две лодки экспортировано в Китай, восемь - в Индию и три в Иран.
Подлодки проекта 877 разрабатывались как противолодочные и противокорабельные ПЛ. Также они предназначены для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника.
Подлодка имеет двойной корпус и один гребной вал. Прочный корпус разделен на шесть водонепроницаемых отсеков, что, по мнению разработчиков, позволяет остаться лодке на плаву при затоплении одного из них. Также для уменьшения риска обнаружения на ПЛ установлена особая система выпуска отработанных газов. Легкий корпус покрыт шумопоглощающим резиновым покрытием, который, в свою очередь, имеет специальный слой для борьбы с солнечным эффектом при нахождении в водах тропических морей.
Водоизмещение "Варшавянки" - 2300 тонн в надводном и 3950 тонн в подводном положении при полной загрузке. Максимальная глубина погружения - 300 м. Скорость - 10 узлов в надводном и 17 узлов в подводном положении. Автономность 45 суток. Дальность хода в надводном положении с дизельной тягой 6 тыс. миль при скорости 7 узлов и под электрической тягой 400 миль при скорости 3 узла.
Вооружение подлодки составляют торпедные аппараты с боезапасом 18 торпед. Их применение возможно по двум целям одновременно. Кроме этого, два торпедных аппарата приспособлены для стрельбы электрическими торпедами ТЕСТ-71МКЕ ТВ, которые имеют активную гидроакустическую систему самонаведения с телеуправлением, когда оператор может вручную назначать цель для поражения и управлять движением торпеды в двух плоскостях. Также подлодка обеспечивает стрельбу торпедами с наведением по кильватерному следу. Дальность хода - до 40 км. при глубине погружения до 500 м.
Система боевого управления состоит из многоцелевого вычислительного комплекса МВУ-110ЕМ, способного сопровождать до 5 целей одновременно. ПЛ оснащена гидроакустическим комплексом МГК-400, обеспечивающим определение дальности до цели, обнаружение гидроакустических сигналов, подводную звуковую связь.
Главная энергетическая установка состоит из двух дизель-генераторов по 1000 кВт и электрического двигателя мощностью 5500 л.с.
Re: В боевом - Вад25.11.2002 15:43:32 (135, 502 b)
