|
|
От
|
K. von Zillergut
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
15.11.2002 09:19:42
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Переход кораблестроения от железа к стали
Практически во всех книгах про кораблестроение второй половины XIX века много пишут, что переход от железа к стали вызвал не меньшую революцию, чем переход от дерева к железу.
А что это значит вообще? Ныне во всей технической литературе пишут, как о конструкционном материале только о стали, рассматривая железо, как химический элемент (ну и несколько исключений для особо чистых сортов типа АРМКО-железа). Даже гвозди официально не железные, а из Ст3. Правда в быту железом обычно называют малоуглеродистую сталь. Но возникает вопрос - а разве корабли и вообще суда стали строить из высокоуглеродистой стали?
Что собственно стоит за термином "переход от железа к стали"?