|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Bigfoot
|
|
|
Дата
|
11.09.2002 19:29:51
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; WWII; 1941;
|
|
Ну дык...
И снова здравствуйте
>Дороже чего? Если у нас иного выхода нет, то сколько б ни стоило...
Именно, дороже выходило раза в два-три...
>>Выход бы продукции СНИЗИЛСя.
>По отношению к чему? У нас нету Баку. Выход продукции (высокооктановый бензин) - ноль.
Высокооктановый бензин - БЕРЕТЬСЯ ПОВОЛЖСКАЯ нефть. ОЧИЩАЕТСЯ ОТ СЕРЫ (муторно, долго, но что делать) потом КРЕКИНГ НА КАТАЛИЗАТОРЕ на ИМЕЮЩИХСЯ ЗАВОДАХ, ПРИ ИМЕЮЩЕМСЯ ОБОРУДОВАНИИ. Что делать ДОРОГО, придеться наверное платину по всей стране собирать, но если нет Баку то ВЫХОДА нет. Присадки в нефть доливать, их на Урале гнать из солей металлов... А что делать Был бы авиабензин. Был бы. Но ДОРОЖЕ и меньше выход на ИМЕЮЩИХСЯ заводах...
>>(Мы потом еще в 1944-45 с Полештинской нефтью намучались, не раз помянув союзничков незлобным тихим словом :-))))
>А что за история?
Ситуевина такая амеры весьма добротно повредили ЗАВОДЫ по перегонке нефти при меньших разрушениях собственно в промыслах. И нам пришлось НАЛАЖИВАТЬ производство нефтепродуктов в Румынии, отчасти по политическим мотивам. Вот и гоняли оборудование и небольшое число спецов тудя сюда по квадрату 140*140км. По местам недавних боев... Хорошо болгары малек помогли. Но и то больше мы с той Плоещти мазута имели , чем бензина и солярки...
>С уважением,
>Йети
С уважением ФВЛ