|
|
От
|
EVGEN
|
|
|
К
|
Evg
|
|
|
Дата
|
04.09.2002 11:05:42
|
|
|
Рубрики
|
Артиллерия;
|
|
Re: Скорость снаряда
>Снаряд входит в нарезы относительно медленно, но с большим усилием, а идет по стволу быстро, но с меньшим усилием, поэтому нарезы "стачиваются" одинаково.
>Т.о. к тому моменту, как проявится существенное уменьшение усилия форсирования (страгивания снаряда), выигрыш поглотится износом остального канала ствола.
>Если рассматривать пушку как ускоритель то конечно, существенно скорость снаряда упадет когда диаметр ствола станет примерно равен диаметру снаряда. НО пушка должна не только ускорять снаряд но и по возможности попадать им в цель. Оная возможность уменьшается с износом ствола гораздо быстрее, чем начальная скорость. Поэтому реально пушка становится непригодной раньше чем снаряд и ствол сравняются в диаметрах.
>С уважением.
>ЗЫ. А прорыв газов есть всегда, даже у самых новых стволов (только он Ма-а-а-аленький) :)))
Усилие страгивания снаряда при изменении натяга от исходной величины до 0 все равно значительно. Неужели оно не влияет на скорость снаряда в лучшую сторону.
И потом...В некоторых источниках, а может быть и здесь на Форуме была информация , что в 30-е годы в СССР увеличение живучести стволов морской артиллерии крупных калибров было достигнуто как введением в пороха добавок-флегматизаторов, снижающих разгар ствола, так и простым увеличением допустимого снижения скорости снаряда, кажется с 5% до 10%. Т.е. оно, снижение скорости было все таки значительным. Чем оно вызывалось, только ли увеличением прорыва газов по нарезам, неперекрытым поясками? В свое время Василий Чобиток приводил нормы износа 125мм гладких стволов, а нет-ли у кого таких норм для стволов нарезных.
Спасибо за ответы!