|
От
|
Cat
|
|
К
|
Venik
|
|
Дата
|
30.08.2002 12:28:41
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Ничего не понял
Там, похоже, все-таки другие движки стоят. Непонятно, почему переносом движков под крыло снижается длина разбега (должно быть наоборот) и повышается экономичность, не говоря уже о меньшем объеме ТО. За счет чего? По науке все должно быть наоборот. Движки над крылом создают доп. подъемную силу, причем и в полете тоже, поэтому по идее самолет должен быть экономичнее.