От Cat Ответить на сообщение
К Venik Ответить по почте
Дата 30.08.2002 12:28:41 Найти в дереве
Рубрики Современность; ВВС; Версия для печати

Ничего не понял


Там, похоже, все-таки другие движки стоят. Непонятно, почему переносом движков под крыло снижается длина разбега (должно быть наоборот) и повышается экономичность, не говоря уже о меньшем объеме ТО. За счет чего? По науке все должно быть наоборот. Движки над крылом создают доп. подъемную силу, причем и в полете тоже, поэтому по идее самолет должен быть экономичнее.