|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Никита
|
|
|
Дата
|
06.08.2002 15:11:27
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Эта не та 76,2ммтровка.
И снова здравствуйте
>Нет:) Вторая модель - как раз с 76ммовкой, пусть и с худшей, нежели у англичан, баллистикой, но уж на первого Тигра и без тунгстена хватало.
Не а на полигоне может и хватало но на практике - бабка надвое выходило. Плюс малая маневреность огнем (слаб привод поворота башни), плюс затесненность башни казенником дурынды, неприемлимая для США. Плюс невозможность стрельбы ГЛАВНЫМ и СПАСИТЕЛЬНЫМ для Шермана в 1944-45м году снарядом - ДЫМОВЫМ. В общем отзывы от второй серии Джамбо были еще хуже чем о первой - машина стала тяжелее спереди нагрузка на и без того перегруженную ходовую возросла. Снарядостойкость башни из за изменения маски понизилась, а пушка все одно не решала проблему (кстати именно поэтому была попытка разработать Суперджамбо - с удлиненным корпусом и 90мм орудием - дело кончилось ничем). Так что тигробойки из него не вышло.
>Это серьезный аргумент, но меня берет сомнение, неужели Джумбо в этом плане был хуже Кенига?
Не сомневайтесь - ХУЖЕ. Может даже хуже Кенинга на транспортных гусеницах. Кениг тигр на самом деле довольно хорошо проходимая машинка для своего класса, как показали наши испытания в 1945-47. В общем для Ис-4 имелся достойный массогабаритный простотип. Беда Джамбо не в его геометрической проходимости а низкой надежности гусеничной цепи. Нужно всю систему было менять.
>Это другой вопрос, вернее здесь ИМХО и есть истинная причина отказа от Джумбо вкупе с появлением М26.
Джамбо всегда расматривался как мера сугубо ВРЕМЕННАЯ. до появления нормального тяжелого танка. Которых было таки больше чем Т-26/М26, и которые таки выпускались раньше начала разработки Джамбо, но не шли в войска. От одного из этих тяжелых танков Джамбо и получил башню.
>Опять, же если склероз не подводит, но проводили исследование по зап. фронту вообще (после Оверлорда разумеется). Там какой-то смехотворный процент от общего числа уничтоженныхъподбитых и брощенных танков на счету у авиации. Надо в архивах копаться.
Это так, но борьба станками велась часто и по такому рецепту - над позициями кружит Б-26 скажем (и прикрытый истребителями) где сидит капитан и орет в рацию на батарею "лонг-томов". На изготовившиеся к контратаке "пантеры" начинают падать 155мм чумаданы. То же однако роль авиации...
С уважением ФВЛ