|
|
От
|
Кирасир
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
05.08.2002 14:25:51
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; 1941;
|
|
А при чем тут немцы? (+)
Приветствую всех!
>>Собственно, с прототипа фирмы Bantam и началась история автомобилей Jeep.
>
>Почему именно с него, а не скажем
>с аналогичной по назанчению машины выпуска 1938-1940 г?
>Это как вы понимаете - BMW325 и она такая далеко не единственная.
Конечно, не единственная, ведь кюбельвагены выпускали и Horh, и Hanomag, и Daimler-Benz, и Stoewer. У немцев своя школа, и предвоенной вершиной ее является Mercedes G5 с полноприводным полноуправляемым шасси, постоянным полным приводом и тремя блокируемыми дифференциалами.
http://www.club4x4.ru/Jurnal/01_02/3_01_02.htm
Но речь-то идет не о полноприводниках вообще, а об автомобилях Jeep. Тут родословная вполне явная - Bantam Pilot-> Willys Quad -> Willys MA -> Willys MB-> Ford GPW- >M38-CJ2.... и так до Wrangler :о))
У этой семейки масса боковых веток, в том числе американские - Bantam BRC60 и 40, Ford GP, и нашенская ветка - ГАЗ-64-> ГАЗ-67 -> ГАЗ-69 ->УАЗ 469
>
WBR Андрей aka Kirasir