|
|
От
|
Venik
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
04.08.2002 02:42:39
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; Политек;
|
|
Вопрос господам журналистам и не только по аварии Ту-154
Мое почтение!
Изиняюсь за оффтопик (могу для форму привести список военных модификаций Ту-154 :), в Moscow Times прочитал что администрация Башкирии наняла немецкую адвокатскую контору чтобы представлять семьи погибших в столкновении Ту-154 с Боингом.
http://www.themoscowtimes.com/stories/2002/08/02/012.html
Адвокат и его фирма довольно известные (успешно высудили $144 млн. после аварии 'Конкорда') и специализируются в делах связанных с авиацией. Общий размер иска предполагается где-то в районе $5 млн и потенциальные цели - Skyguide, DHL, Honeywell (производитель TCAS).
Собственно вопросы: что известно о роде возможных претензий к DHL и Honeywell? Насколько мне известно заключение немецких следователей ожидается только в следующем году, хотя скорее всего этой адвокатской конторе многое известно из первых рук, т.е. от работников немецких ведомств расследующих столкновение.
Почему иск предполагается предьявить только-лишь на $5 млн.? На какой основе работают адвокаты - концессионной? С кем официально заключен контракт - с администрацией Башкирии?
С уважением, Venik