|
|
От
|
Дмитрий Шумаков
|
|
|
К
|
Чобиток Василий
|
|
|
Дата
|
01.08.2002 16:15:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: Ребят! Ну...
>
>А что, у тебя есть конкретные придирки? Чем юродствовать, может лучше спокойно изложить свои замечания?
>Надеюсь, что с этим ты ознакомился:
> http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/331/331860.htm
Никакого юродствования, поскольку ни один конспект талмуда не заменит.
Нету у меня "придирок" по сути предпосылок, а по всяким выводам, вроде как уже столько в этих ветках наговорено, что нет смысла повторяться. Наоборот, есть смысл сделать паузу и осмыслить те истины, которые вылезли побочными дитями в даннном споре.
А чайникам наоборот порекомендую почитать, не все же Шмелева и Барятинского держать за пророков в Отечестве :-).
С уважением, Дмитрий
ЗЫ вчера связь была никакая, про коробку четверкину не успел сказать а оно архивнулось.
Сразу оговорюсь - тахометра пока нету.
Специфичного коробкиного шума в БО за работой двигателя особо не слышно, но и этот шум позволяет переговариваться без ТПУ не особо напрягаясь. Для сравнения - в Т-34 или ИС-3 без ТПУ при работающем двигле приходилось ОРАТЬ с переменным успехом. Нагрева особого не заметил. Оно конечно - не ралли Париж-Дакар было, но за бортом было порядка тридцатника в тени, и сварить яйца в крутую с большей вероятностью можно было если присесть на темной крышке люка (сама машина беленькая и солнцем не шибко греется).
По запаху из коробки - ничего не скажу, эт не по моей части. Даже если это и пахло, то не сильнее, чем портянки, эт все фигня с тем что иной раз из котла есть приходилось, опять же использование девушек в качестве индикаторов показало, что свежая краска из башни пахнет сильнее. Вот гарь с тормозов ИМХО была бы более критична для комфортности, ну так под нее и линия продувки была с вентиляторов. А дуют они в БО при открытом шиберке так, что кепку сносит.
Такое вот ИМХО, поскольку не было ни приборов ни необходимости набрать статистику по всем пунктам твоих вопросов.
Но это дело наживное.