|
|
От
|
Дмитрий Журко
|
|
|
К
|
Alex Lee
|
|
|
Дата
|
31.07.2002 22:51:37
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Если «общий» порок, парируется в частности, то он перестаёт быть общим, делов-то
Здравствуйте, Alex Lee
> Конструирование на начальном этапе идет от общего к частному. При выборе общей компоновки вопросы размещения ящиков не рассматриваются.
Не велика задача создать эскиз. С очень разными и небывалыми компоновками в том числе, можно десятками. С ящиками и реальными агрегатами, с гипотетическими агрегатами, люками, секторами, оценкой вероятности поражения важного агрегата.
> Похоже Вы, как и Исаев, отвергаете теорию компоновки и считаете, что нет смысла говорить о общей компоновке, а можно говорить только о частных компоновках на конкретных примерах, учитывая все ящики. Тогда спорить не о чем - это вопрос мировосприятия.
Если «частная компоновка» нивелирует «общий» недостаток, то недостаток не общий, вот и всё. Есть недостатки иного рода. Скажем, если выбираем привод на переднее колесо, то должны рассмотреть недостатки и достоинства такого решения: КПД, натяжение и износ гусениц, поражаемость…
Так можно прийти к утверждению, что привод может покалечить, возражения, что на большинстве танков он снабжён кожухом, игнорировать, так как это «частность».
Дмитрий Журко