Re: Просто очаровательно
>Я не до измерений докапываюсь, а до выводов, которые остались неизменны.
Вот это:
увеличенная высота силуэта машины. Карданный вал, проходящий от двигателя к трансмиссии под поликом боевого отделения, поднимал его относительно днища до 300-500 мм, а как нам известно из теории компоновки, кроме того заряжающему нужна высота в боевом отделении в 1.6-1.7 м;
Суть неверно. Полик поднимался не только карданом, но и веществом. Предлагаю как-то переформулировать, а то ризуноиды достают на ссылками.
