Так вроде бы пошел его конкурент - ГАЗ-64. Похуже, попроще, потехнологичней (с простой штампованной рамой, "заточенной" под технологии ГАЗа и жесткими рессорами), но того же класса. Конечно, там не было форсированного двигателя или подвески, облегчающей ведение огня на ходу, но тем не менее.