|
|
От
|
Червяк
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
15.07.2002 14:12:59
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Армия; 1941;
|
|
Re: Перевозка имущества...
>>А вот автороты в полку нет, а в батальоне вообще нет автомобилей.
>
>в смысле вы имеете это имущетво предлагаете переложить?
>>>Нет. Такие запасы с собой тащить разумеется не надо.
>>
>>А какие надо?
>
>1,5 бк
>3 сутодачи продфуража.
>>>Почему? Можно. Главное наладить бесперебойную работу тыла.
>>
>>А тыл это и есть система складов фронтовые - армейские - дивизионные - полковые и подразделения подвоза, соединяющие их между собой.
>
>Разумеется.
>>А Вы склады перевозить не хотите, а автополки с автобатами у Вас бойцов с лошадями возят.
>
>Во-первых не "у меня", Вы не внимательны.
>Во-вторых. Организация тыла - это совершенно отдельный вопрос.
>Речь шла о том, что автополк _может_ поднять сд. Для переброски. И только.
>Ровно в этом и состоял мой вопрос.
Некоторые товарищи выше по ветке уже подсчитали, что личный состав с оружием в эти 1000 машин не поместится, а я предположил, что 1000 машин это как раз для того имущества, которое не может двигаться самостоятельно, то бишь склады.
А вообще переброска дивизии - это тоже работа тыла.
И еще один пример. В своих мемуарах Батов
упоминает, что для переброски его дивизии понадобилось несколько десятков жд эшелонов. Это ка минимум полтыщи вагонов. А предлагается жалка тысяча грузовиков не более чем в 3 т.