|
|
От
|
Siberiаn
|
|
|
К
|
tarasv
|
|
|
Дата
|
11.07.2002 21:01:04
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Теперь я понял, как погибли башкирские дети
>>В активе и я мог работать - всего то переключить режим и все. Просто БАЗОВЫМ экраном для нашего диспетчера 20 лет назад был посадочный обзорный СПЦ - то бишь в принципе пассив. Всего экранов было много - большой, обзорный, секторный посадочный и РСБН. Но чаще всего он глядеол на обзорный посадочный, работающий в СПЦ. А для современного диспетчера? На какой экран он больше смотрит?
>
> Необработанная информация может быть использована, но в системах УВД (именно в системах УВД а не в портах с малым трафиком) это аварийный режим. Диспетчер пользуется уже обработанной информацией от всех источников, большая часть которой составляет информация полученная от ответчиков самолетов. Роль пассивных радиолокаторов в современных системах медленно но верно движется к переводу их в резерные средства, вся основная информация будет получаться через активные средства.
Я смотрю это шибко хорошо отразилось на аварийности(((((
Умные шибко стали все. Впялили свиные зенки в "обработтанную информацию о воздушном движении" и слона то не приметили.
Siberian