|
От
|
Venik
|
|
К
|
Cat
|
|
Дата
|
04.07.2002 03:15:28
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Какой кретин...
Мое почтение!
>А так пилот должен в критической ситуации выбирать из трех противоречащих решений: правила ИКАО, автомат и диспетчер.
Концепция системы TCAS основывалась на понимании, что указания компьютера будут идти непосредственно на автопилот. Поэтому никаких конфликтов и противоречий не предполагалось. Почему эта идея не была полностью внедрена я не знаю. Вероятно проблемы не только технические но финансовые и бюрократические тоже.
С уважением, Venik