|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Пассатижи
|
|
|
Дата
|
26.06.2002 16:59:05
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Тут такое дело
И снова здравствуйте
>+++Спасибо, но тогда вообще непонятно. Держать на вооружении два истребителя с одинаковыми двигателями (Харрикейн и Фулмар)-одноместный и двухместный, причем последний с заведомо худшими ЛТХ, что это-отсутствие здравого смысла, или некоторая доктрина?
Доктрина - над морем нужен наблюдатель. Комэску нужен освобожденный штурман.
Более того взлетнопосадочные характеристики фульмара лучше харикейна плюс складное крыло - Фульмар авианосный ероплан. Более того на высоте до 1500-2000м Фульмар более маневренен и имеет ЛУЧШУЮ скороподьемность чем харикейн.
>ЗЫ Дали бы радисту-наблюдателю Фулмара пулемет для защиты задней полусферы что-ли?
В частях давали Виккерс - К или вообще ПП Томпсона. Для морального эффекту.
С уважением ФВЛ