|
|
От
|
Anvar
|
|
|
К
|
AMX
|
|
|
Дата
|
15.05.2025 08:40:44
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Реактивной Герани...
>Маленькие ТРД крайне прожорливы и дороги. Ввиду ограниченности сечения и соответственно массы прокачиваемого рабочего тела, какая либо тяга на них достигается значительным повышением оборотов почти на порядок по сравнению с ТРД большего размера.
Может наоборот? Снижения диаметра, момента инерции вращающейся части позволяет повысить число оборотов?
>Что выдвигает повышенные требования к подшипниковым узлам и балансировке вращающихся частей. Последнее делает их совсем не дешевыми.
С другой стороны, Опять же из за снижения момента инерции снижает требования к подшипниковым узлам и балансировке вращающихся частей
>Соответственно огромные обороты требуют огромного количества топлива, а вкупе с примитивной камерой сгорания, они очень прожорливы, а тяга сравнительно не большая.