|
|
От
|
СанитарЖеня
|
|
|
К
|
Моцарт
|
|
|
Дата
|
14.02.2025 11:41:18
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; 11-19 век;
|
|
Re: Принципиальный вопрос...
>Почему кабина машиниста находится позади энергетической установки?
>Обзор плохой, дым из трубы тянет, жар от топки утомляет, ещё этот снует с лопатой...
>Почему нельзя поставить её спереди? — а кочегар пусть взади орудует у топки.
Для начала - потому, что кочегар с топкой не работает, он уголь подтаскивает, а забрасывает помощник. Который помимо этого должен взаимодействовать с машинистом ("Зелёный!" - "Вижу зелёный!"), а иногда его подменять. То есть надо дополнительного члена экипажа вводить. Причём надо как-то контролировать состояние топки и давать указание помощнику (или, в данном случае "кочегарному кочегару").
Тем не менее строили, см. по ссылке
http://douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/locoloco.htm
(там вообще много чудес).
Но преимуществ не выявили.
Обзор вдаль тот же, дым вверх уходит