Несколько неточностей (+)
>Приветствую непременно!
Здравсвуйте, Илья
Если имеется в виду авиапарк на момент присоединения к СССР:
>В авиационных частях на вооружении стояли 4 истребителя “Бристоль 105 Бульдог Мк1”,
12 их всего было, причем Мк2
>7 разведчиков “Хаукер Харт”, 2 разведчика “Шмолик”,
>5 истребителей “Хеншель-126”
Они разведчики, а не истребители
> 1 бомбардировщик “Авро Ансон”
Это многоцелевой учебный самолет
> 2 разведчика-корректировщика “Авро-Линкс”
Это что такое?
>1 истребитель ПН-3 (эстонского производства)
Он учебно-тренировочный, планировался как переходной на Спитфайр, который Эстония закупила, но не получила...
> учебные и связные самолеты: 4 “Авро Авиен”, 1 “Армстронг Сискин”, 6 “Авро 504Р”, 1 “Милс Мажистер”; эстонские самолеты: 4 ПОН-1, 2 ПТО-4. Всего 40 машин.
+ Если верить Шаврову, Потез 25, который в 1936 г. уже был снят с вооуружения.
Из всего этого пестрого авиапарка, едиснственными современными самолетами, были Хеншели и Энсон, которые потом вошли в состав ВВС 22 Территориального Корпуса.
С уважением, Андрей
>Илья Кудряшов == http://genstab.ru
