И это я еще не коснулся самой идеи пластикового крыла, которая имеет одно потенциальное достоинство и кучу реальных недостатков. Причем в размерности МС-21 это потенциальное достоинство практически не сыграло НЯЗ. ОСтались только недостатки. Короче это адок эксплуатанта, он бриллиантовый будет по цене летного часа и даже потенциально лучший показатель расхода грамм на пассажиро км чем у Туполя его не спасет. Как есть "троянский конь" отечественного авиапрома
