Фау-1 как раз была радикально дешевле любого современного ей самолета
>Стоил ФАУ-1 как современный ему самолёт
У Фау-1 трудозатраты при производстве в конечном итоге смогли снизить до 350 часов, причем на значительной части операций задействовались малоквалифицированные рабочие из неавиационного сектора (вплоть до лагерников включительно). Для сравнения на Юнкерс-88 к 1944 году трудозатраты в производстве были 30 тысяч часов. Собственно у фау-1 были бы все шансы стать таким же чудо-оружием, если бы не неустранимое многокилометровое рассеяние, которое обнуляло всякую эффективность при любой, даже самой низкой стоимости.