>нет, креш тесты БМВ и китайского аналога - ходили по сети недавно.
Китайцы постепенно подтягиваются. И если лет 10 назад у них даже модели позиционируемые как премиум-класс до заднего сиденья сминались, то сейчас есть как модели с откровенно плохой пассивной безопасностью, так и с очень приличной.
Например Geely Coolray: https://yandex.ru/video/preview/18169936294456039579
>Они Циску копирую вполне успешно, но отстают. А аналогов СХД ИБМ у них нет. Ну не было в 2017 по крайней мере. Ленова ИБМовские продавала.
С 2017 уже 7 лет прошло.
>>Ну а чипы и оборудование для них - Китай и РФ делают. Вот только современные нормы нужны в основном для просмотра порно и 3д игр.
>
>для чего нужны современные нормы - вам СВО каждый день показывает.
Для текущих реалий СВО по горло хватило бы норм 65-130нм, если бы они в массовом производстве находились.
Но у нас массового производства просто нет, зависим от милости Китая и серого импорта.
>ИИ лобио у вас будет мощный, не хуже противника.
Для малых дронов с ИИ тех же 28нм должно хватать, хотя лучше и поменьше техпроцессы иметь.
