>И не только истребительные радары, которые можно туда запихнуть. Почему эти самолеты, которые могут висеть долго, не используют, хотелось бы узнать потом.
Возможно остались небольшие ресурсы междуремонтные. Где делать капремонты машин кроме заводов в Таганроге и АРЗа в Дягилево непонятно, как и загрузка этих заводов. Может быть дурацкая ситуация когда и выводить боеготовые машины в ремонт нельзя (нет мощностей на это) и эксплуатировать по сути нельзя (быстро выйдут остатки ресурсов)
