|
|
От
|
СанитарЖеня
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
Дата
|
29.12.2023 21:43:45
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Для начала - это не аэростаты. Это дирижабли.
>>В мирное время есть ограниченная полезность, для пограничной или полицейской службы.
>
>Американцы только аэростатов типа К построили для флота во Вторую мировую 134 штуки и последние ушли со службы в 1958
>Одних пилотов для флотских аэростатов подготовлено около 1400 человек.
>Они сыграли большую роль в войне против немецких подводных лодок.
>И самое важное как раз РЛС. Правда дальность была на тот момент менее 100 км. Но сейчас другое время.
Но да, до появления вертолётов они были полезным средством ПЛО. Способным опускать гидрофон в полёте.
А с появлением вертолётов переориентировались на носителей радаров. Пока в 1954 не построили первый самолёт ДРЛО на базе пассажирского "Констеллейшен".
Летали вплоть до 1964 года (хотя последнее боевое дежурство в 1962, потом лишь учебные).