|
|
От
|
АМ
|
|
|
К
|
john1973
|
|
|
Дата
|
27.12.2023 10:14:52
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Ре: Этот пацан...
>>Нужны инструкторы, тут достаточно просто, можно тех же "пенсионеров" перевести на преподавательскую деятельность.
>Верно, молодых пенсов с хорошим налетом полно))
>>Нужны учебные самолеты, а что у нас парком УТС? Я честно не знаю. Выпускает реактивные УТС у нас Иркутск который в том числе загружен тактической авиацией.
>Тут все проще, выделяются учебно-боевые группы на спарках Су-30СМ в полках, и курсанты проходят переобучение на тип вместе с войсковой стажировкой, а первоначальное обучение на поршнях, далее тренажер на много часов. Реактивный УТС давать лучшим курсантам, которые пойдут на командиров экипажей и пилотов Су-57
>>Т.е. сначала надо набрать персонал на авиазаводы, обучить его, расширить если необходимо производственные мощности, потом выпускать УТС, и только потом набирать новых курсантов, а уж наземные тренажеры меньшая из проблем.
>Или выводить часть машин из полков в учебно-боевой парк, это намного быстрее чем устраивать многолетний цикл производства специализированного УТС. Хотя тот же Як-130 надо переводить в производство по военному времени в три смены. Сожранные ресурсы на Су-30СМ конечно возобновляются за счет закупок новых и капремонта машин
это вопрос обьемов производства и ремонта Су-20, Су-34 итд., скорее актуален вопросик насколько получается сохранатя количество боеготовых единиц... а уж наращивание