|
|
От
|
KGI
|
|
|
К
|
АМ
|
|
|
Дата
|
23.12.2023 18:21:56
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Как раз против Ф-16 кабрирование очень полезно(+)
>>>>выныривая с предельно малых высот. Нужно дорабатывать само изделие, носитель, дообучать летный состав? В чем сложность? Чтобы там не говорили про этот метод атаки, очевидно что он самый безопасный и одновременно самый эффективный, потому как позволяет приблизится к противнику.
>>>
>>>один из самых опасных, а у УМПК ограничения по дальности вот одна из проблем
>>
>>с АИМ-120, то ограничение УМПК по дальности даже в 150км будет проблемой. Поэтому я и говорю, что простое увеличение дальности для УМПК это тупой бесперспективный и вредный путь.
>
>если искать абсолютное оружие которое позволит не планировать то вредное, если планировать то 150 очень полезно а кабрирование против ф-16 с аим-120 естественно очень не полезно
так как, чтобы наводить Ф-16 на цели ниже 100м, обязательно нужен АВАКС. Причем не над Польшей, а в районе Кривого Рога или Днепропетровска. А этого по вполне понятным причинам у хохлов не будет ни в краткосрочной ни в среднесрочной перспективе. Если же продолжать летать с УМПК на 8-10 тысячах то при помощи AIM-120 их будут доставать в районе Перекопа безо всяких АВАКСов.