|
|
От
|
Koshak
|
|
|
К
|
sss
|
|
|
Дата
|
17.11.2023 17:52:12
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Категорически не верно. Стратегия проигрышная
>>Ладно. Вернемся. Участник sss высказал мысль, что основные задачи по истребительной авиации в последние предвоенные годы у нас были:
>>1. Получить реальный массовый самолет со скоростью за 500, скажем 520-540 км/ч, и некоторым запасом на модернизацию не позже 1939, чтобы этот тип имел время на освоение в частях к 22.06.41.
>>2. Выжать самолет И-16 в части ЛТХ до возможного предела.
>>Обе эти задачи должны были стартовать реализацией не позднее 1937 г., следовательно на уровне требований - в середине 1936 г, чего в реальности не было. А если и было в части И-16, то не было исполнено вообще. ВВС же хотели нечто фантастическое.
>
>Мысль была такая, что если бы СССР закладывался на войну с противником, который не уступает нам по <критическим для авиации> ресурсам и существенно опережает в технологическом и организационном отношении, то доктрина ВВС в трех словах должна быть выражена как "оборонительная воздушная война". Где основной упор делался бы на возможности по защите собственных войск и тылов от воздушного нападения (задача, решаемая почти исключительно истребительной авиацией) и лишь затем, по остаточному принципу - на нанесение поражения наземке противника нашей ударной авиацией.
Оборонительная стратегия безусловно проигрышна по очевидным причинам