|
|
От
|
Исаев Алексей
|
|
|
К
|
yaejom
|
|
|
Дата
|
17.06.2002 12:43:38
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
С боевой нагрузкой
Доброе время суток
> На мой взгляд, надо сравнивать диаграммы дальности/нагрузки для 2-х и 4-х моторных самолетов, а не просто их перегоночную дальность или радиус действия с какой-то одной фиксированной нагрузкой. Надо иметь по крайней мере несколько таких показателей, чтобы сравнить.
А смысл? Есть наборы бомбовых нагрузок, при сравнении используется типовой набор бомб.
> Кстати, из-за меньшего объема бомбового отсека 2-х моторники гораздо чаще, чем 4-х моторники будут брать бомбы на внешнюю подвеску, что очень сильно отразится на скорости и дальности.
На внешнюю подвеску будуть брать бомбы, не влезающие в бомбоотсек т.е. крупные калибры. А так разница в 1000 кг бомб на двухмоторнике и 2000 кг на четырехмоторнике компенсируется возможностью строить двухмоторники в бОльшем количестве.
>4-х моторники, вроде бы, с внешней подвеской бомб особо не летали.
Неверно. Из-за рахитичного бомбоотсека брали крупные бомбы только на внешнюю подвеску.
> С уважением,
> Василий
С уважением, Алексей Исаев