|
|
От
|
Km
|
|
|
К
|
park~er
|
|
|
Дата
|
09.10.2023 14:01:39
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Торпеда? Пробовали.
Добрый день!
>
>>>>>Рекорд пробития льда ПЛ 2.5м. Около 1м это обычные величины.
>>>>
>>>>Рекорд был установлен пл проекта 941 водоизмещением в 48 тыс. тонн. Вы точно хотите такие на Байкале?
>>>
>>>Нет.
>>>Создание полыньи ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ простая инженерная задача. Проще, как не странно, чем вывод шнорхеля над поверхностью льда. И проще обеспечения постоянную связи без всплытия на поверхность.
>>>Делать полынью нужно только перед стартом ракет.
>>
>>Я смотрю, фракция #всёоченьпросто набирает численность. Опыт подлёдного плавания атомных пл в Арктике эту простоту не подтверждает. А у малых дизельных пл его просто нет, хотя теоретически можно представить буравчик для шнорхеля и выхлопную трубу посреди ледяных полей.
>
>Отстреливается торпеда с программируемым поворотом вверх через двести метров, оснащённая контактным взрывателем. Вот и полынья. Позиционирование лодки на полынью по видео.
Испытывали такой метод. Результаты далеко не всегда радовали. Во-первых, полынья получалась недостаточного размера. Во-вторых, найти её - это не такая простая задача, как кажется. В-третьих, полынья может быстро закрыться от дрейфа льдов. Кунштюк с поворотом торпеды вверх, чего они не умеют, оставляем за скобками. Достаточно подрыва на минимальной глубине хода.
Но вам почему-то отказала креативность в решении ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ простых инженерных задач. Зачем на байкальской пл дальноходные торпеды с торпедными аппаратами и сопутствующими системами? Противников ведь нет. Рядом с ледяным буравчиком ведь можно установить свободно всплывающий заряд с подрывом при отходе пл на безопасную дистанцию и возвращением обратно в полынью :)
Изумлением пересекающих Байкал по льду путешественников от такого взрыва можно пренебречь, тут я согласен.
С уважением, КМ