|
|
От
|
zero1975
|
|
|
К
|
KSN
|
|
|
Дата
|
22.09.2023 23:03:27
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Это не...
>Технические сложности вам перечислили - переделка фюзеляжа, изготовление двояковыпуклые стекол, более требовательная кинематика открывания фонаря в полете.
>От себя ещё добавлю что каплевидный фонарь vs фонарь с гаргротом давал ещё и чуть большее сопротивление набегающему воздушному потоку, это следовало либо как-то учитывать при проектировании "капли", либо соглашаться на падение скорости.
Я спрашивал не про сложности собственно с фонарём, а про разницу между самолётами. Александр Буйлов и tarasv объяснили.