|
|
От
|
Slick
|
|
|
К
|
zero1975
|
|
|
Дата
|
14.06.2023 09:48:55
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Re: А вот...
>>и башня сзади, а не посредине, и ее мотает на кочках, в отличие от фашистов.
>
>Это вам показалось. Возможно, из-за большой кормовой ниши:
> https://gagadget.com/media/cache/0e/ea/0eea7708744407f5597a8711d0ad75b8.jpg
>Посмотрите на фото:
> https://sites.breakingmedia.com/uploads/sites/3/2023/06/M10-Booker-scaled-e1686335846785.jpg
> https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/10224235/10224235_original.jpg
>У M10 Booker центр погона башни смещен назад на ~17% длины опорной базы.
>У M1 Abrams - он смещен вперед на ~8% базы, у Leo 2 - вперед на ~5%.
>Разница не так велика - особенно, если учесть, что с точки зрения "мотает на кочках" смещение назад предпочтительнее смещения вперед.
>>Не получается положить водителя на спину и опустить погон башни.
>
>Вы так сказали, будто разница в высоте в 1 метр - из-за полулежачего положения мехвода на Абрамсе :-)
>Все проще M10 Booker лепили по-быстрому из того, что было (см. Middle Tier Acquisition (MTA)), чтобы сократить длительность отладки, испытаний и приемки. И в рамках этой стратегии корпус взяли от машин семейства Ajax:
> https://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_Ajax
Вот куда пойдут башни Абрамов со 105 мм ранних выпусков