|
|
От
|
zero1975
|
|
|
К
|
digger
|
|
|
Дата
|
13.06.2023 15:12:43
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
А вот это - уже показалось
>и башня сзади, а не посредине, и ее мотает на кочках, в отличие от фашистов.
Это вам показалось. Возможно, из-за большой кормовой ниши:
https://gagadget.com/media/cache/0e/ea/0eea7708744407f5597a8711d0ad75b8.jpg
Посмотрите на фото:
https://sites.breakingmedia.com/uploads/sites/3/2023/06/M10-Booker-scaled-e1686335846785.jpg
https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/10224235/10224235_original.jpg
У M10 Booker центр погона башни смещен назад на ~17% длины опорной базы.
У M1 Abrams - он смещен вперед на ~8% базы, у Leo 2 - вперед на ~5%.
Разница не так велика - особенно, если учесть, что с точки зрения "мотает на кочках" смещение назад предпочтительнее смещения вперед.
>Не получается положить водителя на спину и опустить погон башни.
Вы так сказали, будто разница в высоте в 1 метр - из-за полулежачего положения мехвода на Абрамсе :-)
Все проще M10 Booker лепили по-быстрому из того, что было (см. Middle Tier Acquisition (MTA)), чтобы сократить длительность отладки, испытаний и приемки. И в рамках этой стратегии корпус взяли от машин семейства Ajax:
https://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_Ajax