|
От
|
Исаев Алексей
|
|
К
|
KGI
|
|
Дата
|
10.06.2002 13:19:48
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Совершенно не...
Доброе время суток
>>АЦН был изрядным барахлом сам по себе.
>Ни чего не понял.Что значит барахло сам по себе.
То и значит. Решение, от которого предлагалось отказаться как можно скорее.
>Да турбокомпрессоры очень хороши.Это верно.Но в данном случае это не имеет никакого значения.
Разве? :-)
>Ригмант хоть и резунист,но приводит данные испытаний ТБ-7 с АЦН.Скорость на высотах 8-9км 400км/ч дальность с 2000кг бомб 3000км.Очень ценный самолет.
Дальность 3000 км это гроши. Наверное с радиусом путаете. Даже ДБ-3 заказывали под 4000 км. См. мою любимую цитату из Ильюшина: Идея машины заключалась в том, чтобы она имела
дальность 4000 км. Зачем нужна такая дальность? А для того, чтобы можно было от нашей западной границы долететь, скажем, до Кельна. Это, примерно, 1600 км.
>> «Выгоды моторы-нагнетатели давали мнимые, зато создавали проблемы, в боевых условиях неприемлемые. Монтировались М-100 в фюзеляже таким образом, что для выполнения их ремонта приходилось выводить из боевого состава сам бомбардировщик.
>Ничего не понял.Бред какой-то.А если ремонт обычного двигателя надо выполнять,то что сам бомбер выводить из боевого состава не нужно что-ли?
Я это понял как сложность с демонтажом двигателя из самолета с его последующей заменой. Т.е. двигатель можно было ремонтировать только на самолете. Извлечь его можно было только неполной разборкой машины на технологические секции. Могй при случае спросить у М.Маслова, что имелось в виду.
>Все это ерунда.См данные испытаний.
А они это опровергают? :-)
>А то что весовая эффективность у этого самолета была низкой(и без АЦН в последствие было то же самое),и никто особо к ней не стремился это ясно.Хотели относительно неуязвимый самолет с ограниченной бомбовой нагрузкой и нужной дальностью и не более.
Ну так и "неуязвимость" липовая. Для колго он был "неуязвим"? Для биплана Не-51?
>Да покласть с прибором на разнос в 1.5 км.Мы города немецкие долбить будем - Кенигсберг,Берлин,Данциг и тд.До посинения.
Т.е. вскапывать окружающие эти города картофельные поля?
>Днем.
Самолеты кончатся.
С уважением, Алексей Исаев