|
|
От
|
Игорь Куртуков
|
|
|
К
|
Alex Melia
|
|
|
Дата
|
06.06.2002 22:28:52
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Ре: Игорю Куртукову....
>>>>>Кстати по плану заказов ВВС на 1940г
>>>>>СБ стоил 395 000 р для завода №22
>>>>>ББ-1 стоил 335 000 р
>>>>
>>>>Обычно (наверно потому как опубликовано было) приводят отпускные цены из приказа НКАП #491с от 16 сентыбря 1940. Там ЦБ 22 завода оценен в 265 тыс., а СБ 125 завода - в 365 тыс. ББ-1 135 завода там стоит 435 тыс. А ББ-22 которым Антонов интересовался - 400 тыс.
>>>
>>>Есть кстати и более поздний документ - письмо Воронина от 8.5.41. Там цена (согласованная с заказчиком) Ар-2 (ЦБ - нет) на 22-м заводе - 340 тыс., а цена Су-2 на 135 заводе - 335 тыс.
>>
>>>Мда... Разнобойчик выходит.
>>
>>Это, кстати, еще ко всему и цены без моторов. Если взять на Ар-2 моторы 26-го завода это будет плюс 90 тыс. за пару. Других заводов - дороже. А М-88 стоил 54 тыс.
>
>В заказе на 1940 год - документ относится к январю 1940 года цены приведены с моторами. Моторы в заказе есть отдельно, но это запасные моторы.
Какого завода?
Я имел виду мой первый источник - приказ НКАП #491с от 16 сентября 1940. Если туда моторы добавить - получается ближе к Вашему источнику по СБ. Но вот с ББ-1 (Су-2) все одно разнобой.