|
От
|
Андрей
|
|
К
|
Bigfoot
|
|
Дата
|
04.06.2002 23:40:54
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Кстати, еще...
>Возникновение автоколебаний с возрастающей амплитудой корпуса лодки по тангажу вследствие компенсации "пикирующего момента" силы сопротивления(ИМХО, из-за того, что нос лодки погружен более, чем наполовину, направлена не строго параллельно поверхности воды) хвостовыми рулями.
В смысле чтобы случай чего носом не клюнула, и не провалилась на глубину?
>Табуретками сильно не бейте. Чайник, все-таки, что честно признаю...
>Всего наилучшего,
>Йети