От Андрей Ответить на сообщение
К Bigfoot Ответить по почте
Дата 04.06.2002 23:40:54 Найти в дереве
Рубрики Современность; Флот; Версия для печати

Re: Кстати, еще...


>Возникновение автоколебаний с возрастающей амплитудой корпуса лодки по тангажу вследствие компенсации "пикирующего момента" силы сопротивления(ИМХО, из-за того, что нос лодки погружен более, чем наполовину, направлена не строго параллельно поверхности воды) хвостовыми рулями.

В смысле чтобы случай чего носом не клюнула, и не провалилась на глубину?

>Табуретками сильно не бейте. Чайник, все-таки, что честно признаю...

>Всего наилучшего,
>Йети