|
|
От
|
Skvortsov
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
16.10.2021 21:32:29
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; 1917-1939;
|
|
Правильное место для танка - позади Британского музея.
В 1931 г., в Великобритании в журнале Royal United Services Institution Journal была опубликована статья бревет майора Мэклоуд Росса “Полезность танка”.
В статье были высказаны следующие утверждения:
“Танк нуждается в броне, скорости и вооружении. Он должен постоянно бороться с гравитацией. Один танк является узнаваемым предметом; то есть будет общеизвестно, сколько танков у противника, так же, как известна численность флота. Против этого мы имеем противотанковое орудие - статичное, но универсальное, использующее для укрытия имеющиеся повсеместно естественные детали местности. Если от орудия потребовать пробития более толстой брони, то любое увеличение вследствие этого массы орудия будет многократно скомпенсировано ограничениями, которые такая дополнительная броня напрямую наложит на скорость и размеры танка.”
“Как только мы пытаемся объединить вооружение, скорость и броню в одной машине, мы обнаруживаем, что усиление вооружения и утолщение брони ведут к уменьшению скоростных характеристик, а увеличение всех трех характеристик мешают достичь уменьшения габаритов (то есть размера цели для противотанкового оружия) и массы. Каждое увеличение вооружения и брони отражается на размерах двигателя. Каждое увеличение массы отражается в увеличенной площади гусениц, необходимой для того, чтобы танк преодолевал пересеченную местность. Каждое увеличение объема двигателя снова увеличивает размер цели, и чем больше цель, тем выше скорость, необходимая для уменьшения уязвимости, или тем тяжелее необходимая броня. Это замкнутый круг.”
“С двигателем внутреннего сгорания невозможно достичь характеристик, которые нам требуются в танке, в той степени, в какой они нам нужны.
Лучше оставить танк там, где он правильно установлен, позади Британского музея, и потратить наше время более выгодно на адаптацию двигателя внутреннего сгорания к лучшей выгоде в других областях применения.”
Впоследствии майор G. MacLeod Ross возглавил единственное в Великобритании государственное конструкторское бюро по проектированию танков (Tank Design Section) Королевского арсенала в Вулидже (Royal Arsenal Woolwich), последовательно занимая должности Помощника суперинтенданта по проектированию (Assistant Superintendent of Design) с 1933 по 1936 гг. и Заместителя суперинтенданта по проектированию (Deputy Superintendent of Design) с 1936 по 29 октября 1937 г.
Затем последовали должности Председателя Совета по разработке танков Индии (Chairman Tank Development Board India) (1939-40) и снова Заместителя суперинтенданта по проектированию (1940-42). В 1942-45 состоял офицером для связи по техническим вопросам при начальнике Управления по вооружению в Детройте (Technical Liaison Officer to Office Chief of Ordnance (Detroit)), занимаясь вопросами, связанными с поставками танков американского производства в Великобританию. В отставку вышел в звании бригадного генерала.