|
|
От
|
Чобиток Василий
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
30.05.2002 21:41:56
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
В.Малькевичу. Наружный топливный бак Т-64
Привет!
Из ТОи ИЭ об.447А (437А)
Рисунок не привожу - очень убитый. Но в принципе и так понятно.
Наружный масляный бак
На правой надгусеничной полке установлен масляный бак вместимостью 45 л, который не включен в общую систему смазки.
Бак сварен из листовой стали и для предохранения от коррозии внутри покрыт бакелитовым лаком, а снаружи окрашен.
На верхней стенке бака находится заливная пробка 2 (рис. 157) с предохранительным клапаном, предотвращающим раздутие бака при нагреве масла.
Выпускные газы двигателя из обводного газохода через патрубок 1 и соединительную манжету 6 поступают в жаровую трубу 5 с ребрами, проходя которую обогревают масло в баке. При отсутствии масла в баке под манжету 6 устанавливается заслонка, находящаяся в ЗИП.
Для исключения возможности попадания воды в двигатель при преодолении водных преград на летний период патрубок 1 с манжетой 6 снимаются и хранятся в ящике ЗИП, а отверстие на обводном газоходе закрывается заглушкой.
На стенке бака приварен фланец, в котором смонтирован клапан слива, закрытый пробкой 3. Для слива масла необходимо отвернуть пробку 3 и ввернуть специальный наконечник, находящийся в ЗИП.
С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/